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大車大梁平臺(tái)涂裝線

  涂裝工藝設(shè)計(jì)者應(yīng)指導(dǎo)用戶加強(qiáng)管理,提高設(shè)備有效利用率,樹立向管理要產(chǎn)量的觀念,不同企業(yè)的大車車身校正儀規(guī)模和工藝水平相仿,但涂裝車間的產(chǎn)量和經(jīng)濟(jì)效益卻不一樣,能源材料的消耗指標(biāo)也不一樣,這往往是管理上的差距。


  在“大馬拉小馬”的車身校正儀生產(chǎn)場(chǎng)合涂裝線設(shè)計(jì)能力與實(shí)際產(chǎn)量相差較大,車身校正儀設(shè)備符合嚴(yán)重不足,即使工藝設(shè)備設(shè)計(jì)和工程質(zhì)量很高,也很難維持高質(zhì)量的涂裝生產(chǎn)。涂裝線能力過(guò)剩會(huì)給管理帶來(lái)難題,不僅會(huì)造成能源的浪費(fèi)和涂裝成本的提高,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。


  提高管理水平,以此提高工時(shí)和設(shè)備的有效利用率,提高涂裝的一次合格率,來(lái)提高產(chǎn)量和降低成本。強(qiáng)化節(jié)能省資源、環(huán)保觀念以往工業(yè)涂裝偏重追求產(chǎn)量和涂裝質(zhì)量,而忽視能源、資源的消耗和環(huán)境的污染。


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