1.認為自動擋是全自動的這是一個錯誤的認知，在開自動擋轎車過程中，特別是在上山、爬坡的時候，駕駛者應(yīng)該放棄D擋到底的習(xí)慣。汽車大梁設(shè)備的專家認為尤其是汽車在爬陡坡時，僅僅使用D擋，駕駛者會明顯感覺汽車比較“肉”。這個時候不妨使用D1擋，這樣汽車不僅跑起來會非常有力，而且會更加輕快。如果一味地堅持使用D擋行駛，會導(dǎo)致引擎“拖拉”得更厲害，增加損壞的可能性，而且油耗也會加大，發(fā)動機積炭還會增加。
　　
　　2.很多車主在停車時將檔位掛到N檔，其實這種習(xí)慣不完全正確。汽車大梁的專家說如果是短暫停車，比如紅燈和走走停停的情況，如果停車不超過1分鐘就不用掛N檔，如果停車超過3分鐘要掛P檔可以省油又環(huán)保。
　　
　　3.如果在行駛的過程中不小心將變速桿掛到了N檔上，只要松開油門等待發(fā)動機降速后在換D擋就.如格力大梁校正儀遇到汽車故障，需要其他車輛牽引時，行駛速度不要超過50公里/小時，牽引距離也最好不要超過50公里，否則很容易損壞變速箱。有的變速擋桿上會有一個鎖止按鈕，牽引時可以按下鎖止變速箱可降低損壞變速箱的可能性。